一、船检工资多少钱一个月
1、熟悉通信行业的同学肯定了解这个行业最基本的可以分为运营商和设备商，运营商在国内就是移动、联通、电信三家，能进入这三家自然是很好的。
2、再有一点。在学校最好自学一下日语 韩语 这两个语种对于参加高新区的软件行业非常抢手。反正学校大把的时间 可以报个班学习日语。韩语。对于你将来的人生有决心性的帮助。
3、你觉得好 觉得我的话有帮助 帮忙点个赞。点个关注 谢谢。
4、船舶检验一般有船厂自己的检验，这个嘛待遇一般情况现在北方船厂能有三四千就很不错了，南方也就是四五千吧。另一种是船级社的船舶检验，那就比较牛逼了像美国船级社，你所待的地方如果不是你的户口所在地就算出差，每月杂七杂八的嫩有两万五以上。要是在户口所在地就比较惨了，也就一万多点。我想你想问的应该是第一种，环境嘛不怎么好，船上环境都不好的。其实做船舶检验还是比较有前途的，只要你努力，把英语练好，技术一般，三四年后出去做船东代表很容易的。如果做船舶质检建议你去有海工项目的船厂
5、虽说有几个钱，但是工作枯燥，关键是一回家，基本没有人际关系！船上苦，回家也苦！
6、其实船上拿5000块跟岸上拿5000块还是不一样的。岸上5000块钱工资，除了房租水电，平时吃饭应酬，能存个3000块钱就很不错了！而在船上拿5000块钱工资就是纯赚的。在船上吃饭不用钱，每人每天还有固定的伙食费，有结余的伙食费还有退还。住也不用钱，船上住的标准单间。日用品也不用钱，每个月都有发香皂、纸巾、洗衣粉、毛巾等等。所以我觉得在岸上拿8000块钱工资才算过得去，你们觉得自己拿多少钱工资才比较宽裕？
7、(需注意的是：休假期间，一些国有企业有几百元的生活费，其他一些外派或者小公司没有任何工资或生活补助。)
8、坚持健康饮食，储存和加工食物时，砧板、菜刀、餐具等生熟分开、及时清洗。肉蛋海鲜等食物烧熟煮透。倡导公筷公勺，合理膳食，均衡营养。
9、负责管辖范围内船舶、水上设施、船用货物集装箱及船用产品检验机构、辅助性检验机构、公正性检验机构及相关从业人员的资质管理工作,对管辖范围内有关单位的质量自检制度实施监督管理。
10、今天是2020年10月28日星期三
11、负责管辖范围内船检政策、法规的贯彻实施工作,在管辖范围内开展与船检技术相关的国际公约、国内政策法规以及国内外船舶技术发展动态的跟踪研究和履约实施工作。
12、船舶检验部门的待遇一般都很好的.不过现在好象没有船舶检验局了,所有的检验部门都并到中国船级社了.那里的待遇还是不错的.
13、这些都只是船员的基本工资，还有其他的劳务费，航次奖金，洗舱费等等。
14、合理安排出行，减少不必要的聚集。如非必须，尽量不前往疫情中高风险地区。如确需前往，请务必做好个人防护。10月10日以来到过新疆喀什地区的人员，应主动向所在社区报备相关情况，接受核酸检测。10月26日起，从新疆喀什地区疏附县乘坐火车、飞机等交通工具入(返)苏时，请主动配合健康码查验，返回后主动向所在社区报备，配合做好相关健康管理工作。
15、海员休假如何安排?差旅费如何解决?
16、我朋友就是船检，目前船检师的工作还是相当不错的，船检师的就业就是到船籍社，当然国外的船籍初薪金最高，每年约十万美金。中国的CCS每年约50万人民币。
17、答：水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时，高级船员除8小时值班外，还要负责自己所负责的其他工作;每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。
18、按照授权组织开展全国辅助检修检测机构人员培训和发证工作。
19、海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。目前，参考工资如下：
20、目前，全省追踪到确诊病例和无症状感染者的密切接触者16071人，已解除医学观察15461人，尚有610人正在接受医学观察。
二、船舶检验员工资
1、船上的生活条件如何?船东为海员纳交哪些保险?
2、你这个应该是出入境食品检验检疫局的吧，不瞒您说，我是大副，也知道某些程序。
3、海员的市场需求如何?就业有无保障?
4、我现在就在船上，孟加拉抛锚任职二管。高工资已经是过去式了，大都是中介忽悠你去培训的幌子，它们跟学校拿招生提成。现在航运不景气，前几年有大批培训机构出来了太多三幅三管，导致现在船少人多，你学三付三管就得两年，等你上船了还得实习，行情早就变了。还有，我干这条船只有4个中国人，其余算是越南人，他们工资很低，越南大管和我工资差不多，雇佣越南人已经是趋势，现在学晚了，信不信由你
5、一般电工月工资在2500元左右，技术高一些的月工资3000元，电子技工1800~2300美金左右的工资。
6、第验船师是一个国际化的职业，职业技术性+薪水，都不错，船级社协会(IACS)成员中的任何一家，薪水基本都要在20000+以上。在检验这个行业，审图和验船师是食物链的顶端，进入这个职场，有一定的职业存在感和认同感。俗话讲，有面！
7、最低配员需求“二”与“三”只需一个即可满足，这让三管三副的求职路更是寸步难行。
8、所以这些专业课学了，将来如果你不想从事通信行业的工作，可以选择跳去其他的行业，因为具备专业基础知识所以问题不大。
9、年轻人。你喜欢把大把的青春在茫茫的大海上漂流？人家都是拥着美女开着小房。生活的有滋有味。而你在枯燥的大海上。只能意淫一下海鸥？
10、不知道你期待的就业前景是什么样的标准，有一点我可以肯定，公务员单位的收入不会太高，千万别拿华为、阿里巴巴来比较，也别拿四大和央企总部比较，完全不在一个级别上，如果你的理想是励志做一名人民满意的公务员的话，这里十分欢迎你的到来！
11、通信工程最好的就业单位
12、在船上工作有没有危险?船上工作环境怎样?
13、首先船舶检验局这个单位已经撤销了，不知道你说的是船级社还是地方海事局的船舶检验处。其次，这两个单位不相上下，建议你从自己实际情况考虑，一要看考哪一个容易些，二要看哪一个能找到关系。
14、中秋节、国庆节你加班了吗？
15、这个不好说，销售分很多行的，比如汽车销售，房产销售，保险销售，这个都不好说，有工资高的，也有工资低的，着要看个人业绩，业绩好的工资自然就高
16、每个人是自己健康的第一责任人。秋冬季是常见呼吸道传染病高发季节，防控形势更加严峻，需警惕流感和新冠肺炎叠加的流行风险，做到多病共防，紧绷疫情防控常态化这根弦，始终保持警惕、严密防范。
17、好好珍惜说不定将来能碰到你。
18、为什么说千万别学通信工程
19、说海员是个多金的职业，有人戏称海员是“金领”，其实普通船员的工资也就比岸上的一般白领高一点，高级船员的工资差距就展现出来了，月薪一万多是最少的了，船长级别能拿5万多一个月。下面做了两个表格，把各种类型的船员不同职位的工资整理了一下，大家看看与岸上的工资比较差距大不大。
20、在这种情况下，中国海事局对验船师进行注册考试，谋划长远，对行业的进步，验船师的管理大有裨益。
三、做船检工资待遇怎么样
1、第世界范围内验船师有需要注册的区域，比如：香港、台湾，也有不需要注册的区域。一般只要船级社雇佣，就可以从事这个行业，职业门槛由船级社设定。这也造成了一些不知名船级社，技术水平不高，人员水平参差不齐，对技术把关不严，存在拿钱就发证书的行业诟病。
2、海员能不能作为一种职业?职业前景如何?
3、收入方面大概的每月大概在8K上下，公积金2K多吧，数据有出入的话也不会差太多，和企业绝对没法比较！
4、做好秋冬季呼吸道传染病的防控。常通风、勤洗手、保持社交距离，不随地吐痰，遵守咳嗽礼仪，减少公共场所聚集，在通风不好或者人员聚集的情况下佩戴口罩。合理膳食、适当运动、保持良好心态以及充足的睡眠，提升免疫力，有效预防新冠肺炎、流感、肺结核等呼吸道传染病。
5、根据这个专业的专业课程来看，这个专业在学习内容上，对于逻辑思维的要求比较高，尤其是对数学和物理的要求很高。所以这两门课目不太好的同学，可能不是很适合选择这个专业。
6、您好，一般保险公司是没有保底工资的，都是按每月做业务的保费发放佣金，只要有进去心每月八千以上是不成问题的
7、综合|津工E家天津市人力社保局网站每日新报
8、拥有属于自己的家，应该是所有人存在并且持续不懈奋斗的一个目标吧？可我们的航海人在生命的大部分时间里却偏偏就没有这最普通的权利。
9、而且海员不是你想的那么简单的，不是说你想干就能干，你以为你想就可以吗？你要经过培训的，而且培训之后你能不能过还了说呢，虽然没有特别高的要求，不至于像选飞行员之类的，但是你本身绝对不能晕船，这一点是确定的吧，常年在海上飘着的人，你晕船你怎么做工作呀，这肯定是不行的，所以要经过身体的适应环节，刚开始的时候你可能每天也不想吃东西，吐的上吐下泻的也不怎么有状态，休息也休息不好，这就是一个艰难的适应过程，你适应不了，那你就没办法做这份工作。
10、交通运输部海事局是交通运输下属二级单位，办公地点位于北京市东城区交通运输部办公大楼内部，部海事局是正厅级单位，属于直属海事局上级单位和直管机关，船检处属于正处级处室，现任局长兼党组书记曹德胜，说实话很少在国考中出现这样招聘岗位！
11、之前，我们再文章中贴出了航运信息网以及航运在线归纳的关于海员工资参考的表格。许多朋友在后台反应说不准。
12、可向海事局投拆，这样船东的
13、过了“双十二”还有“跨年趴”“元旦小长假”
14、这只是一个海事大学的大专学科 毕业后如果你想上船。在学校期间一定把四小证考完 这样子上船也就没啥手续上的障碍。至于你想每月几万几万的拿工资。那起码你四十五岁以后有这个可能 我说的是可能。
15、轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的"流动城市"，该"城市"配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。
16、本人11年大连海事大学航海技术专业毕业，之后在中远(香港)航运有限公司工作，第一条船实习整整在船上呆了12个月～什么乱七八糟加起来收入五万多。第二条船实习三副4个月加三副5个月，收入十二万左右。第三条船做三副10个月收入十三万左右。第四条船三副4个月加二副6个月收入十四万多一点！现在辞职不干了，因为太不值得了！像我们这样也算重点大学毕业的高级船员，根本不当人看！冷暖自知！
17、沙发。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。
18、昨天(10月27日)，苏州市重大卫生健康建设项目集中开工仪式举行5个市级项目和1个区级项目集中开工。项目包括市太湖新城医院、市妇幼保健院、市立医院康复医疗中心、市立医院8号楼重建项目、市转化医学中心、吴中人民医院新院区。另外，苏大附一院总院二期、市中医医院二期、市疾控中心已开工建设；市儿童健康发展中心、市急救中心建设项目已立项，将于明年开工建设。
19、因住院含门诊特定病种治疗发生的政策范围内医疗费用，在15万元以上35万元以下的部分：
20、未来的前景嘛，反正这条路是通的！你进入了部委的二级单位，靠着年龄、学历以及吃苦耐劳的话如果有机会是可以调入部内好点的司局，机会条件好的话可以上调交通运输部机关各部门！通道和途径是有了，至于具体能否成功看你个人的努力了和机遇了！
四、船检招聘
1、9月19日，人力资源社会保障部就2020年国庆节、中秋节假期加班工资计算问题进行明确。
2、近期正好看到今日头条的问答中有这么一个问题，海员每个月到底能挣多少？
3、家是什么？家是一个可自己安心休憩的地方，是一个可以在自己受到伤害，遇到打击，甚至只是孤单了，寂寞了，疲倦了就可以好好休息，舔拭伤口的地方。家会让人有一种安全感。
4、负责管辖范围内船舶检验新技术、新规范应用及试点方案的受理和推广工作。
5、学通信工程专业可以同时学到上层和下层的专业基础知识，类似于电路层的电路分析基础、数字电路之类的，网络层的数据库和c语言之类的。
6、“城乡居民大病保险”是在参加城乡居民基本医疗保险的人员患大病、发生高额医疗费用的情况下，对城乡居民医保补偿后需个人负担的合规医疗费用再给予保障的一项制度。
7、CCS是船检机构，全称：中国船级社。是事业单位(编制和合同制并存)。福利待遇都高于当地公务员。
8、物流既有不同行业区别，又有不同岗位区别和不同用工对象，没有统一规定，都是物流公司自我确定。所以，可以与物流公司具体协商。满意或基本满意，就干。或边干边找满意的岗位。
9、天津广播新媒体编辑部出品
10、10月20日，在苏州园区109路公交车上，一名七旬老人突发心梗，陷入昏迷。驾驶员胡伟峰立即停车，拨打120求助。不少乘客也主动帮忙，一名女乘客直接跪在地上，进行应急抢救。经过十多分钟的努力，老人逐步恢复意识，在急救过程中，跪地救人的女乘客急得都哭了。老人最终脱离危险，热心乘客默默离开。为互不相识的你们，点赞！
11、各位同学可以去考华为思科认证，然后走网络工程师，转行自学Java之类的做软件开发，或者硬件层学的很好的去做电子工程师，通信还有一个大类就是传输层，但是传递层没有研究生学历无缘。
12、答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
13、所学知识多，进可攻退可守
14、虽然下个月的工资会被扣除一定额度
15、一旦出现发热、干咳、乏力等症状，应立即到就近的发热门诊就诊，并主动告知14天活动轨迹及接触史。就医途中全程佩戴口罩，尽量避免乘坐公共交通工具。
16、其实上学学的东西在生活中根本用不上 你是航海类毕业 在大连可以找到更多的适合你的工作。至于赚的多少。那要看你的能力 因为我家儿子就是这个学科毕业的 现在跟别人跑充电宝。月薪六七千块钱。刚毕业先干着 将来找到适合自己的工作在换 经验都是在实际工作中一点一点的积累下来 。只要自己努力一切皆有可能。
17、为保障广大参保患者能够及时享受“大额医疗费救助”待遇，“大额医疗费救助”支付范围内的医疗费用由定点医疗机构先行垫付(全额垫付的患者除外)，待与参保患者结算后，定点医疗机构再向大额医疗费救助经办机构申请结算。
18、男性，年龄在18—45周岁之间，无犯罪记录。初中及以上文化基础，有英语基础者可考虑国际海员。身高65m以上，无色盲，无色弱。身体健康，无口吃，无平足，肝功能正常，无慢性疾病和传染病，符合海员体检标准。
19、如果是国际油轮的话，工资大约在12000至15000左右。
20、现在一般来说，在一线城市，健身房给出的薪资水平在两万左右，在二三线城市则在一万五左右，这样的薪资可以算是中高等水平了。而且就算现在健身房的数量增多，但暂时还不会影响到健身教练的工资。健身房一个月的工资还是很高的。想要加入健身教练队伍的人们，请赶快加入亚洲形体健身学院吧!
五、船检是不是工资很低
1、这个“大额医疗费救助”和“城乡居民大病保险”是一回事吗？
2、是要报考今年的公务员吗，这个单位性质是参公管理，普通科员的话现在每月到手能拿3800左右，公积金大概1500(单位+自己+补充)，年底双薪，过年，过节单位会适当发点东西，但不多，别抱太大希望，在公务员单位里工资和待遇不算很高的，但是船检科因为是业务科室，所以比一般的财务和办公室这种科室稍好点(自己理解哈)。
3、钟点工的工资：每天做1小时的，工资是15元/小时；每天做3小时的，12元/小时；每天做3小时以上的，8－12元/小时。普通住家家政员：素质一般的，1200－1500元/月；素质较好的，1500－2000元/月。月嫂：新手，2500元/月左右；有二三年经验的约为2800到3000元
4、你是想问韩国船级社建造部的验船师的月收入,是吗?我个人认为:验船师应该以年薪来衡量.比如两年以上工作经验的验船师,通常年薪是10万人民币.新进验船师工资很低很低,低的可能只是700元人民币.
5、轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。根据轮机工程专业毕业后就业方向的不同。
6、根据教育部数据可知，该专业本科毕业生平均三年内的平均工资，已经是各专业中平均工资比较高的存在。下图数据是各省平均数绝，实际可能会受学校的影响。
7、国营单位工资低一点，但是保障多一点私营单位工资高一点，但是比较辛苦以私营单位为例。如果你是施工负责人，则年薪15万以上。如果是栋号施工员，则年薪10万如果是测量员且是负责人，工资12万上，如果是工作2年的施工员，则工资为6万左右
8、大家多吃蔬果，避免秋天上火
9、海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?适任证书
10、就别想着事业单位涨工资了，事业单位里的人都是下等大学出来的，没有拿高薪的能力，只配拿一个月两千多的资格，全国都这样，今年说6月底涨300,告诉你们吧，哪是平均涨300,人家说了人均300,所以，在乡下一级的可能就50多元钱吧，穷死你们这类人。其实我也是事业人员。
11、虽然我的工资还可以。但从客观的角度上来说，大多数船员们并没有这样的待遇。所以金子不是从天上掉下来的。而那些有这样待遇的高级船员也真的是极少的部分。一条船上二十几个人，十分之一的比例也就差不多了吧？况且那也不是不干活白得的。人要收获就必须要承担。他们的收获代价就是必要承担更多的责任，还有高技术含量或者高强度脑力工作的结果。
12、还！会！少！一！部！分！钱！
13、海员在船上每天工作多长时间?每次出海多长时间?
14、承担中国海事局注册验船师资格考试专家委员会秘书处的职责，协助部海事局组织注册验船师资格考试相关工作。
15、天下没有白吃的午餐。除了偶尔的投机，任何时候，人的收获与付出都是成正比的
16、剩下甲板部的就少多了，二副三万多人民币，三副两万实习生六千水手长一万一水一万二水一万，五险一金均有
17、整体上国内比较知名的通信设备商包括：华为、中兴、大唐、烽火等；国外比较知名的通信设备制造商包括：思科、爱立信、西门子、诺基亚等。都可以说的上是通信工程最好的就业单位了。
18、大副一个月10000刀，上船三个月，休假三个月
19、而平均一年最多三个月左右的假期对于一个航海人来说，也只是更加淡化了的“家”的温暖。
20、新规后船员需要持证上岗，如果你有其他出路可以选择，建议你不要进入船员这个行业！首先，俗话说走马行船三分险，本身船漂泊在海上就是有相当大的风险的！其次，做船员不但不能照顾家庭，而且做久了会跟社会脱节！普通船员工资也不高，干部船员最近两年新毕业生太多，上船都很难！建议你还是选择其他行业，老听人说“船员工资高呀！一年几十万。”那些人谈论的时候眼睛里都冒着光，好象天上掉了个大馅饼，就落在我们这样一群人的身上。
六、船检工资多少钱一个月
1、在职职工：每人每年260元
2、船员还包括海乘，海乘是在邮轮上工作，需要具备英语口语能力，在邮轮上有很多岗位，比如免税店销售员、餐厅服务员等，可以跟着邮轮去很多国家旅游。
3、负责本局登记船舶的吨位丈量复核、临时船舶吨位证书签发、本地船厂建造的中国籍船舶重要日期确认工作。
4、按照授权，负责外国驻华验船公司的监督管理工作。
5、水上执法主要是水上交通安全管理，与交警类似，对水上交通的违法违规行为进行纠正处罚，包括超航道等级限制、超载、未使用防污设备等，同时负责船舶的安全检查，半年一次，我们这里需要每天上航巡查执法。船舶检验主要负责辖区内新建船舶的图纸审查和建造检验、船籍港为当地的船舶的营运检验、辖区内船用产品的检验。建造检验还是比较辛苦的，毕竟是室外工作，寒冬酷暑的，需要爬船爬舱对整船进行详细的检查，营运检验相当于汽车年检，一年一次，相对简单，但是需经常出差，本地的船跑到外地，也需由本地船检机构负责检验。
6、渔政船员一般分为三个部门：执法部门、驾驶部门、机舱部门。执法部门主要负责执法办案及法律法规执行，驾驶部门主要负责船舶操纵，机舱部门主要负责机舱机器正常使用和维护。工作地点是在渔政船，范围一般是你所在单位管辖权的渔港和渔场。前途这个不好说，一般按正常晋升，待遇参照公务员待遇。
7、每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公桌、
8、新疆喀什地区(4个)：疏附县站敏乡、托克扎克镇、吾库萨克镇、萨依巴格乡；
9、扣除这些钱却好处多多！
10、省卫健委10月28日上午发布：
11、哪个行业呢？一般情况每个城市都有最低工资的线。二线城市大概都在1300元左右。一线的话就要达到3000元左右了。
12、通信工程是一个传统工科专业，但也有同学听说千万别学通信工程的说法，以及关心通信工程工资多少钱一月。本文将介绍为什么说千万别学通信工程，以及通信工程最好的就业单位。
13、国企，万吨油轮，工作9年，远洋大副！
14、按月领取：基础养老金=(全省上年度在岗职工月平均工资×a本人指数化月平均缴费工资)÷2×缴费年限(含视同缴费年限)×1%；个人账户养老金=个人账户储存额÷个人账户养老金计发月数；以上两项之和为每月领取额。注意：基本养老金每年7月根据全省统一公布的方案实施年度调整。
15、admin@xindemarine.com
16、出入农贸市场、批发市场等人员聚集场所时，提高防范意识，加强个人防护，全程佩戴口罩。尽量避开人流高峰，缩短停留时间，减少接触生鱼生肉等食品原料，回家后及时清洁双手。
17、像平时大家听的很多的5G研发之类的，其实对学历要求很高很高，所以通信的研发类的工作是很不好找的，专业过硬切学历研究生以上。
18、城镇职工参保人员因病发生的医疗费用在基本医疗保险统筹基金住院最高支付限额以上，且未超过大额医疗费救助最高支付限额时，就可由大额医疗费救助基金报销。
19、总体感觉不错，别和海关这类公务员比，应该还是不错的
20、一般都是在1500左右，这是最基本的，如果再加上课时费、补贴的话，好的早教中心的老师工资一般都是在2200左右。每个早教中心给老师的课时费不同，所以拿到手的工资也有很多差别！
1、也欢迎大家在后面留言。
2、也就是“大额医疗费救助”
3、需在培训后，进行证书考试，考试通过取得《海员证》、《船员服务簿》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生)。
4、退休人员：每人每年360元(共在1月至4月分别扣完，每月90元)
5、在10月1日至8日期间，用人单位未安排劳动者工作的，按原有工资计发方式处理。
6、啥都不说…直接上图…待遇已经大不如从前了…以前跑船工资一个月是陆地工人十倍左右…现在两三倍了不得了。
7、西点师根据地域不同、能力不同、等级不同工资一般在3000至上万元左右，级别较高的有年薪十几万到几十万的。西点师，指专业学习西餐烘焙技术，然后通过出卖技艺和产品得到薪酬的一群人，例如说著名的西点师，RJ。Patisserie创始人，就是通过自身的不断努力而学习到了很好的技艺。要从事相关的工作，需要接受大量的训练和培训。优秀的西点烘焙人才应当具备法式、英式、德式等面包的烘焙制作技术，制作港式、欧式西点蛋糕、派塔、芝士类甜品、韩式水果装饰蛋糕、日式慕斯冰淇淋蛋糕等以及曲奇、饼干、酥点、泡芙、蛋塔、比萨、巧克力、提拉米苏等高级酒店宴席流行西点精品，同时，还需懂得西点行业管理和经营。
8、当日新增境外输入无症状感染者1例。截至10月27日24时，正在集中隔离和医学管理的无症状感染者25例，均为境外输入。
9、一般情况每个城市都有最低工资的线。二线城市大概都在1300元左右。一线的话就要达到3000元左右了。
10、答：据BIMCO/ISF(国际运输联合会)调查报告分析：“全球性的高级船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，高级海员能够百分之百的就业。
11、目前，天津市门诊特殊病报销范围包括的12种疾病：癌症放疗、化疗、镇痛治疗；肾透析、肾移植术后抗排异；肝移植术后抗排异；糖尿病；偏瘫；肺心病；红斑狼疮；精神病；血友病；癫痫；再生障碍性贫血；慢性血小板减少性紫癜。
12、我在海事局工作多年。建议，湛江海事局。沿海的海事部门还是不错的。柳州属于内河，总的来说内河的发展前景不如沿海。
13、境外(除澳门为低风险外)仍全部为高风险地区。
14、建议各位同学可以考研，比如在本科阶段如果偏爱单片机系统设计、信息处理两个方向的专业课，研究生阶段就可以主攻单片机或者信息处理方向。
15、如果加班了，那下个月工资条要注意了
16、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
17、和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
18、月薪过万不是笑话，这是真的，自己之所以说很多是无稽之谈，是因为海员本身的工作环境就比较恶劣，再加上常年漂泊在海上，一年都回不了家几次周六周日更是没有什么时候靠海了，什么时候伤害了那可能才有点属于自己的休息时间，再加上一部分劳务的费用，加上这个加班的费用，加上基本的工资加上远航的补贴，这加在一起一个月赚个1万多块钱不是特别困难的事情，但是绝对不轻松。
19、答：海员挣钱较多，能周游世界。培训就业率高，劳动强度较小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，驾驶员每天八小时的航行班必须站立，轮机员和机工，可以坐着值班。
20、这样的人并不是白白收获的。那些陆地上坐在豪华办公室里，休闲在高尔夫球场上的ＣＥＯ们凭什么年薪几十上百万？理由就是他们创造出远超过他们收获价值的高利润。我们的船员也是。